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A proibição de estacionamento ao longo de toda a Avenida Fátima Porto vem sendo trabalhada desde 2021, quando foi elaborado um projeto e implantada a sinalização de "proibido estacionar" na via. Contudo, nessa ocasião, comerciantes ali instalados solicitaram prazo maior para adequarem-se à nova realidade. Então foram concedidos dois anos, os quais prorrogaram-se pelo mesmo período mediante novo pedido deles. 

Vencido o prazo, em novembro de 2025, todos os comerciantes foram formalmente notificados de que a sinalização seria novamente implantada dentro de 30 dias. Eles participaram de reunião com o prefeito Luís Eduardo Falcão nesse mesmo período, ocasião em que foi esclarecida a urgência de se melhorar a mobilidade e a segurança na avenida: além do alto fluxo de veículos na Fátima Porto, o número de acidentes é elevado - 112 em 2024 e 120 em 2025.   

Ainda assim, visando atender parcialmente às demandas expostas durante a reunião, foi concedida nova prorrogação de dois meses para colocar em vigor a proibição de estacionamento. Considerando a redução do fluxo de veículos em função das férias escolares em dezembro e janeiro, ficou acordado que a sinalização definitiva será instalada em fevereiro de 2026, abrangendo o trecho entre a Avenida Juscelino Kubitschek de Oliveira e o Posto Canadá. 

Vale destacar que a Avenida Fátima Porto é um dos principais corredores viários de Patos de Minas, promovendo a ligação entre diversos bairros da cidade e exercendo papel fundamental na redução do fluxo de veículos que transitam pela região central. A configuração geométrica da via não permite a implantação de duas faixas de rolamento simultaneamente à manutenção de vagas de estacionamento. Por outro lado, a permanência de apenas uma faixa de rolamento com estacionamento autorizado não atende à elevada demanda de veículos que trafegam diariamente pela avenida.

Ressalta-se ainda que a via recebeu serviços de recapeamento em grande parte de sua extensão, bem como a revitalização completa da sinalização horizontal e vertical.